Dedicado al GTI (Mk1)

Todos tenemos nuestras preferencias bien marcadas respecto a gustos, pero aunque me guste estéticamente más el Mk2, el Mk1 hace que gire la cabeza con más facilidad por la calle que con un Mk2. Por ello, el compañero Julián, ha dedicado una web a su coche, un Golf GTI "de los primeros", más cerca del 127 que del compacto actual.

Este pequeño bólido, tenía una tecnología "fuera de lo común" en su época. Contaba con un motor de inyección electrónica (cosa rara hace 30 años) que generaba 110 hp. (140 Nm), asientos con refuerzos laterales, volante y pomo deportivo... para la época una cucada. Se dispusieron a fabricar 5.000 uds. pero se quedaron cortas, y a las 6.067, hubo que detener forzosamente la producción, debido a que los sistemas de inyección se acabaron.

Entre el Mk1 y el Mk2 hubo una serie de modelos "estrafalarios"... ya hablaré de ellos.