Con el tiempo, el emblema frontal de nuestros queridos compresores, va perdiendo la intensidad del primer dia. En mi caso, el barniz externo había comenzado a pelarse, y la pintura roja estaba medio anaranjada.
La complejidad de esta restauración, depende de lo manitas que seamos. No lleva mucho tiempo, pero tenemos que ser cuidadosos.
Vamos a necesitar pintura roja y barniz, todo en spray. También plastilina y mejor disponer de una terraza para la pintura y secado.
Lo primero, es si tenemos el barniz pelado, con algo que no arañe, desconcharlo y tratar de pelar todo lo que se pueda. Con un papel de lija fino, frotaremos sobre las letras, para quitar todo el barniz y permitir que la pintura agarre mejor.
La plastilina la emplearemos a modo de cinta de carrocero. Es decir, cubriremos las partes huecas de las letras. Para ello he usado una rasqueta de plástico, hasta dejar la plastilina y las letras al mismo nivel. Ojo, tener mucho cuidado no se queden huequecitos por donde pueda pasar la pintura donde no debe.
La complejidad de esta restauración, depende de lo manitas que seamos. No lleva mucho tiempo, pero tenemos que ser cuidadosos.
Vamos a necesitar pintura roja y barniz, todo en spray. También plastilina y mejor disponer de una terraza para la pintura y secado.
Lo primero, es si tenemos el barniz pelado, con algo que no arañe, desconcharlo y tratar de pelar todo lo que se pueda. Con un papel de lija fino, frotaremos sobre las letras, para quitar todo el barniz y permitir que la pintura agarre mejor.
La plastilina la emplearemos a modo de cinta de carrocero. Es decir, cubriremos las partes huecas de las letras. Para ello he usado una rasqueta de plástico, hasta dejar la plastilina y las letras al mismo nivel. Ojo, tener mucho cuidado no se queden huequecitos por donde pueda pasar la pintura donde no debe.
Hay que ser cuidadosos en este paso, ¡es muy importante!
Una vez hecho esto, aplicamos la pintura. Aplicar un mínimo de dos capas.
Dejamos secar, mejor un dia entero, en un sitio que no haya suciedad, por si se pega algo...
Dejamos secar, mejor un dia entero, en un sitio que no haya suciedad, por si se pega algo...
Retiramos la plastilina por completo, con mucho cuidado de no levantar la pintura y ya lo tenemos listo para aplicar el barniz. El barniz cubre las imperfecciones del antiguo barníz, y no importa aplicar abundante, pero sin pasarse, por que es lo que le da el toque "reparador". Calculo que dos a tres capas.
¡Tachán! Nuestro emblema vuelve a ser el que era hace 17, 19 o 20 años. Sobre una parrilla nueva, lucirá genial. Ojito, por que será más goloso para los enemigos de lo ajeno.
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